
Začepljenje zraka uzrokovat će da cilindar ne može normalno raditi. Otopina je očistiti ili zamijeniti unos zraka
Uzroci i otopine za pneumatsko začepljenje ulaznog cilindra
Začepljeni ulaz pneumatskog cilindra može uzrokovati smanjene ukupne performanse, postupni rad ili cijeli kvar uređaja. Ispod su primarni uzroci i njihovi odgovarajući odgovori.
Uzroci začepljenja ulaza
Prljavština i čestice u zraku - onečišćenja poput prljavštine, hrđe i čestica iz zračnog kompresora mogu se okupiti unutar ulaza.
Nakupljanje vlage i nafte - Dodatna vlaga ili ostaci nafte iz mazivaca mogu namijeniti blokade unutar ulaza.
Razbijeni ili začepljeni filtri zraka - Ako se zračni filter nije često očistio ili mijenjao, može omogućiti česticama da uđu u gadget.
Pogrešno ili negativno mazivo-neka se maziva s vremenom zgušnjavaju, glavno do začepljenja malih zračnih prolaza.
Prekomjerna brtva stavljena - pogoršane brtve mogu se razdvojiti i odlagati krpu unutar ulaznog cilindra.
Neprikladni cjevovodi ili okovi - savijeni, podmazani ili korodirani cijevi i okovi ograničavaju protok zraka i uzrokuju začepljenje.
Ulja karbonizacija u visokim temperaturama - dok zračni stroj djeluje na visokim temperaturama, ulje može karbonizirati i stvoriti snažne naslage u ulazu.
rješenja koja će vas spasiti i popraviti začepljenje ulaznog
Koristite glatki, suhi komprimirani zrak - ugradite sušilice zraka i filtre za uklanjanje prljavštine, vlage i ulja prije nego što dosegne cilindar.
Često istražite i ažurirajte filtre zraka - povremeno provjerite i jednostavne filtre zraka kako biste uštedjeli nakupljanje čestica.
Upotrijebite desno podmazivanje-odaberite, maziva koja ne gnušaju koja bi mogla biti prikladna za stroj.
Povremeno ispiranjete zračnog uređaja - očistite linije za dovod zraka i ulice cilindra kako biste uklonili prikupljene krhotine.
Ispitajte i zamijenite brtve kad se nose - često pogledajte brtve i ažurirajte ih ranije nego što idu u lonac i blokade namjene.
Osigurajte instalaciju pravih cjevovoda i ugradnje-koristite učinkovito veličine, cijevi otporne na koroziju i okove za održavanje protoka zraka.
Držite se podalje od karbonizacije ulja prekomjerne temperature-koristite maziva otporna na toplinu i držite se podalje od pretjeranih rašnih temperatura.
Zadržavanjem glatke opskrbe zrakom, uporabom pravih tvari i pojavljivanjem svakodnevnih inspekcija, možete spriječiti začepljenje unutar ulaznog pneumatskog cilindra i osigurati gladak rad.
