Koliko se pneumatski cilindar SMC-a razlikuje od Airtac-a? Koliki je životni vijek Airtac pneumatskog cilindra?

Sep 19, 2025

Ostavite poruku

Koliko koštaPneumatski cilindarSMC-a razlikuje od Airtaca?

Materijali, mast za podmazivanje itd., koje koriste Yadek i SMC pneumatski cilindri su isti, tako da razlika nije značajna. Oni se u osnovi mogu savršeno zamijeniti. Životni vijek ovisi o navikama korištenja i učestalosti. Yadek pneumatski cilindri mogu neprekidno raditi 24 sata, osiguravajući da se neće pokvariti cijelu godinu!

What is the lifespan of the Airtac cylinder

Koliki je životni vijek Airtac pneumatskog cilindra?

Mnogo je čimbenika koji utječu na životni vijek pneumatskog cilindra. Međutim, pod dopuštenim uvjetima, na primjer, pneumatski cilindar s hodom od 1 metra može raditi 10 milijuna puta unutar 100.000 kilometara. Ako radi jednom svakih 5 sekundi, 8 sati dnevno i 5 dana u tjednu, može se koristiti oko 5 godina. Općenito, životni vijek pneumatskog cilindra ne opisuje se brojem korištenja; često se opisuje svojim potezom. Međutim, visoko{12}}kvalitetni pneumatski cilindri ne prolaze specijalizirana ispitivanja za ovaj aspekt jer mogu dugo trajati pod normalnom upotrebom.

What is the lifespan of an smc cylinder

Koliki je životni vijek SMC pneumatskog cilindra?

Vijek trajanja SMC pneumatskih cilindara općenito je prilično dug, otprilike 5 milijuna ciklusa širenja i skupljanja. U normalnim okolnostima, mogu se koristiti oko 3 godine.

Pneumatski cilindar smc kreće se relativno sporo na početku. Ova situacija uglavnom je uzrokovana pojavom curenja u sustavu. U ovom trenutku potrebno je provjeriti položaj tekućine u spremniku hidrauličkog ulja, brtvene dijelove i spojeve cijevi na usisnoj strani hidrauličke pumpe te je li usisni grubi filtar dulje vrijeme čišćen. Ako je to slučaj, potrebno je pravodobno nadopuniti hidraulično ulje, pozabaviti se brtvama i spojevima cijevi, a element grubog filtra treba temeljito očistiti ili izravno zamijeniti.

SMC pneumatski cilindri općenito ne zahtijevaju unutarnje održavanje. Takozvano-nepotrebno održavanje odnosi se na unutrašnjost koja sadrži ulje za podmazivanje. Međutim, ako se kontaminira, neće raditi. Prašinu na vanjskim vodilicama potrebno je često čistiti kako bi se spriječilo da uđe u unutrašnjost ili se zalijepi za površinu vodilica, što bi moglo uzrokovati loše kretanje. Održavanje je neizostavno.

 

Gore je prikazano koliko se pneumatski cilindar SMC-a razlikuje od Airtac-a. Koliki je životni vijek Airtac pneumatskog cilindra? sadržaja, kako biste saznali više povezanih informacija dostupno je nahttps://www.joosungauto.com/.

Pošaljite upit